5-23骑行妙峰山，很舒服,第一次骑行这样陡和长的山路,但是很爽

一个命祟,但是两次骑行,都和一个人骑,也很正常,

但是这个人却在两次骑行中都爆胎,而且仅仅骑行两次,就爆两次.

我还要说什么,而且是每次进入5环后,天已经黑了，连个修车的地方都没有

每次修车就花好久去找修车的师傅,幸好每次都找到了.

这就是广兄,出去两次,爆胎两次,每次都不带钱包,而且都是每次忘记带，

我只想说,我想提刀杀人了.

事不过三,下次再继续爆,下次再继续不带钱,就出门，第一我掏补胎的钱,第二我就直接自己骑回家,

不再理他,没钱补胎,看他怎么着.

骑车这么多年,没有见过这样的人和事.我在上海5个年头，骑车四年,就只慢撒气一次,还是最后一次骑车去苏州的时候

这样的事只能说是相当烦人.不希望有下次,再有下次,我就疯了

 

不过,骑行妙峰山的确很爽,这样的过程,这样的爬坡,很舒服,锻炼体能的好地方.不枉此行.

下山的时候,全是下坡,一直都是放马下来的,真的很爽!

我喜欢,我希望下次再去看看,抓住青春这最后的尾巴.

这次骑行很有意思的,有不少好玩的噱头和事情.

从9/6-7去崇明岛开始到10/5号回到上海,一个月骑行了1217公里,这已经创了我骑行的记录.

这次去苏州无锡我骑行的公里数应该在596公里左右.基本上三天都在100公里以上,10/1骑行140公里,10/2骑行160公里,10/5号骑行回上海150公里.

最经典的是我们三个人都成佛了,所谓的成佛就是三个人都分别在不同的地方车子爆胎.赵鹏同学是骑行在青浦的华翔路上,那时还没有出上海,

李毅同学是在无锡的时候,在太湖大道上爆胎,最严重的是他们的车子都是剧烈爆胎,直接是钉子穿膛过内胎,而我就好点,但是还是爆了,而且是我买车两年多以来第一次爆胎,我就是慢撒气了,回上海走到青浦外青松公路时,吃完中饭,发现车子没有气了,最严重当属赵鹏同学的车子,我们自己补胎,实在补不住,只能换内胎了.

D4在苏州玩的时候,在锦涛七年,公元2008年,为赵鹏同学拍了最帅的一张照片.

最大的遗憾是没有去成苏州的东山,南方的天气总是很糟糕,总是喜欢在周末下雨,而且是周末下雨的纪律绝对高于平时.4号刚好就是周六.所以要上山的话,下雨了，即使雨停了,也不能上山，如果再从山上骑车下来，不栽死,估计也葬身悬崖了，虽然说南方这边苏州和上海的山还没有我家后面的山高,但是上海人总是喜欢把那所谓的佘山称作山,而且每每以此为自豪,那玩意还没有我们秦人始皇帝的墓冢高.

最乐道的到不是游览了什么名山大川,也不是瞻仰了哪位古人,而是既然骑行就在始终追求骑行的快乐.我们既经历了夜骑,也经历了雨骑.所以说此次骑行是非常的成功的.

见了最能吃的人,D2在wendy家吃饭,见到了最能吃的人-wendy舅舅家的小孙子,这简直和wendy家的小外甥小霖轩形成鲜明的对比,小霖轩总是喜欢喝可乐,而那样的饮料只是CO2,而那个孙子真是能吃,,吃牛肉,每次勺子里放4-8块,一口气可以全部吃下去.而且是联系吃了十几次,那天是小霖轩的生日,他吃了两份蛋糕,还吃了好多菜,一个5岁的下孩子的肚子,能装下那么的食物,而且长的不是胖,全是肌肉,很壮的孩子,总是看见他在跑.这样很有助于消化,我们现在的身体不如以前了,工作了反不如前，那是因为我们锻炼地太少了,总是喜欢坐下来,锻炼的次数很少.而读书的时候,经常锻炼的.

在回上海的路上,见到了一行4个大爷,平均年龄在64左右,最年长的是68了，他们经常骑车出去玩,有位大爷从年轻时工作到现在,每天骑行60公里,这次他们位是骑车去常熟,无锡苏州,张家港转了一圈,其中一位大爷去年骑行去广东一个月,这样的骑行，对身体很好.其实人总是在欺骗自己,为什么我们自己不能平时多锻炼一些,这样身体会更好,不仅有助于强健体魄,还能保持更旺盛的工作动力.

这次也许是在上海最后一次最长途的旅行了,不管从时间还是路程,时间推后，天气越来越冷了.骑行起来还是有困难,但是只要想骑,还是有机会的,不过长途是要放弃的.

在短短的不长时间内,我身边的两位丢了2辆车,上海的贼太多，一定要注意的,稍微不注意,车子就肯能丢了.平时一定要细心.先是赵鹏同学刚在20号借了伟鹏的车,周一晚上放在楼下,没有扛到楼上去,第二天早晨去看被人偷了.再就是5号回到上海,问和我一起住的一个小伙,问他的车子呢,他说去闵行区一朋友处玩的时候,把车子放在楼下,我说为什么不放在屋子了,这样的事情我不会去同情的,我很憎恨那个贼，但是我不同情丢车的人,不注意,那你的车子就是在送给小偷,只打算留一把剪断的锁给自己.

每每回忆和我那些朋友的骑行日子,总是感到很快乐,那是一种别样的旅行和快乐!

还有就是这次骑行产生了2008年第二个成语,第一个当然是"正龙拍虎",第二个是我的动作让赵鹏兄说出了第二个成语"断杯自痛".来自于4号晚上我们和惠芳一起吃饭,又谈到感情的事情,说到动情处,我把酒杯往桌子上一放，也没有用多大的力量,喝酒的是常喝红酒的那种杯子,我竟然把杯子的茎给捏断了,所以赵兄说我是听到动情处断杯自痛!此成语产生于戊子年酉月初

未完代续详细的骑行日记

今天晚上和赵鹏骑车2个小时40公里到莘庄，明天早晨早起出发了。幸福的日子开始了！

9/20西塘骑行一日游
从崇明岛回来就有了骑行西塘的想法，但是最后只有我和李毅同学去。当然骑行西塘不是为了旅游才去的，而就是为了骑车开心而去的。在我看来，南方的古镇在表面都是一样的，而真正不同是他们几千年积累的文化。去过朱家角就觉得那么回事了，然后去了西塘更知道是那么回事了。而乌镇对我来说现在就更没有什么兴趣了，更别说同里这些古镇了，而本身这些古镇本来是充满了本地文化的，但是当现代社会过度的商业开发后，我觉得他们已经失去了古镇文化的本来面目，那还不如去看看更自然的，山清水秀的风景。
9/19日下班后，骑车先回家，稍微收拾了一下，其实只是一天的行程，没有什么特别需要带的，带件换洗的上衣就可以了。18：40准时出发。因为我的一份上海地图丢在了公司，另外一份刚好缺了西南角那部分，所以看不到莘庄那部分，去绍军家借地图，只借到了全国的地图册，而且是05年的，没有更新的线路，以至于我最终在莘庄骑错了路线。顺着张杨路一直骑，一个小时不到就到东方路，那边正在修路，又让我有点迷路了，转来转去终于找了东昌路码头，此时已经7点了。轮渡过江后，一直顺着中山东路-中山南一路-中山南二路，可惜到漕溪北路转弯的时候，因为没有具体的地图，本来是要右转的，但是实在对那里的地形不是很熟悉，竟然左转了，拐到龙吴路上去了，这可是犯了大错了，因为方向完全错了，直接是向南走了，骑了好久过了石龙路，发现有指示说码头快到了，码头？那不又要过江了吗，我此时已经感觉崩溃了，路线完全错了。
即使补救了，顺着石龙路朝西走，走到了老沪闵路，再朝南骑，发现还是不对。刚到碰到一大爷，问了一下，才知道确实错了很多，感觉往回骑，顺着莘朱公路朝西骑，然后顺着虹梅南路骑到春申路上，此时拿出电话，发现机子已经死机了，刚重起后，就接到了公司打来的电话，又处理了一些peter的产品。而随后李毅同学打电话过来，他一直在沪闵路和莲花南路等我。我骑到春申路和莲花南路口等他过来，一起到了他的住处。
人很多时候离目标很近，就是始终不能到达目的地，就差那么一点点，经别人指点才最终到达了目标。人生很多时候不就也这样吗，把握当下，很多时候当你最困难的时候就需要一点坚持的精神，就能达到目标，或者实在困难的时候，稍微一点别人的指点，就能度过难关的。
周六早晨5：30准时起床，而我那晚只睡了5个小时。收拾完后6点半下楼，吃过早饭7点就出发了。顺着春申路走了一大段路，对莘庄也不是很熟，就跟着李毅同学一直骑着走。上了莘砖公路-沈砖公路一直到头，8点40到了朱枫公路的路口，在那里买了几个包子继续补充一下能量，然后就继续顺着朱枫公路出发了，然后再转老朱枫公路，到了太浦河岸边休息15分钟。顺着太浦河延安一直骑了有6公里多，一直看不到路标，在这条路上竟然没有路标的。不过这条路是上海和浙江省的分界处。过了桥，就进入了浙江地界。
一直顺着西丁（西塘-丁栅）线，再沿着丝绸之路就到了西塘古镇，约不到11点到达西塘古镇的。骑行了72公里。
听以前的人说西塘不收门票的，现在是要收50元的，我们先在门口吃完饭，然后找了本地的人带我们进去。说好价钱是20元，但是比较麻烦的是车子不能进去，其实车子他们可以带进去的，只是有意为难你而已。所以那两个村民带着我们骑到很远的一个进口，然后说把我们所有的头盔和包都装在一个蛇皮袋子里面（也就农村装肥料和饲料的那种大袋子），把眼睛摘掉放到他们车子的前筐中。然后告诉我们说让我们骑他们的车，他骑我们的车， 再怎么装，我们也不象村民呀，但就是这样，我们骑车就进到了古镇里面，我在后面压后，我们还是很担心车子出事情的。所以我一直在后面骑，有点流氓习气的感觉吧。这样就进了村子，把车子交换后，我们就可以随处旅游了。
进了古镇，上了第一座桥，有位女孩子（就是后面要介绍的文君MM）和一位阿姨在桥上拍照，问我们是那里来的，我们就随便聊了几句，阿姨一定要和我们的车子合影，然后帮他们拍照。我和李毅同学就在桥上拍了一些照片，下了桥，继续向前走。到了第二座桥，找了个阴凉的地方，休整一下。看到一小伙子穿着qunchua的衣服，就知道是上海或者杭州来的，也是用同样的方式带车进来的，但是他个那个村民是分开的而已。休息了一下，我们就准备上桥继续逛逛了，这时有个很PP的MM（也就是后面的音乐家（音译，真实名字不透露）MM问我从那里来，骑了多久过来的，随便聊了一下，我这个人很随意，聊聊就可以了，我就过桥了，李毅同学过了桥问问为什么不搭理人家，我说人家就是随口问问了，我有什么好搭理的，而且我现在一般不感冒这样的事情了。我们就在河边休息了，而李毅同学坚持要过去搭讪小姑娘，躺我帮他看车。他就过去搭讪了，原来女孩子也是上海来的，做传媒的，名字还叫音乐家。那个女孩子在河对岸拍我们俩，我们就在河对岸拍她，最后李毅同学就去搭讪了。呵呵，这对李毅同学可是一段艳遇呀。音乐家同学喜欢骑车，旅游，就是天气太热了，不然肯定也会骑车的。很fashion的一个女孩子，然后还有文身的，正如李毅同学所说，他就喜欢那种带着点野性的小姑娘。正合他意，而且也是北京人。而且女孩子也是很PP的那种。我还帮他们偷着拍了合照。而我这是也在这边碰到文君MM，那我也就和MM海聊了起来，原来文君MM是来自南京的驴友了，我以为那位阿姨是他母亲，原来没有任何关系，只是一起来旅行的朋友，以前从来没有见过的。文君MM没有那么fashion，但是在我看来也是很有女人韵味的MM了。聊了很久，然后我留了名片给MM了。叫了李毅同学一起走了。但是不时的在镇子里面遇到两位MM，真是很有缘的，不过镇子那么小，如果已经相识，那很容易再遇到。不过都是段艳遇了。
下午2点10分的时候，我们从西塘出发，返回上海。到了丁栅的时候，天气非常的热，找了个地方休整了一下，再继续骑行，但是那天温度比较高，我们都感到头有点晕，骑行比较累。一直没有停，骑到了太浦河，休息一下，继续顺着朱枫公路骑，但是4点多的时候，天气已经不对了，狂风大作，骑下坡的时候，车子都不是很快，。但是一会儿风就不是很大了，但是那段骑的的确很累，只有15公里的时速。在朱枫公路上买了葡萄吃，然后刚到沈砖公路，也就是朱家角镇的一个村子，吃了饭，开始下雨了，不过只下了15分钟的下雨，等到5：30走的时候基本不下了，我们就上路了。然后就一直不停的骑，，路上时速也比较快一些了，回到莘庄李毅住处的时候，8：25分左右，回来的时候花了5个小时，不过真的太累了，而且是下午人的体力本身就不行，天气还很热。到了晚上骑车就是一件很high的事情了，凉爽的风真让人感到骑车的快乐和大自然的美丽。从李毅那里8：50出发，我在原路返回的时候，就如疯了一般的骑，速度一直控制在30公里。11点准时回到金桥，回来金华还剩了一大碗面，我又把面煮着吃了，洗澡整理到2点才休息。在胳膊上一摸，都能磨到一层盐。真的是大汗淋漓了，而我是非常容易出汗的。
这次骑行非常的爽，也是为出行到苏州无锡做一次准备吧。从20日早晨7点出发，到晚上11点回到金桥，总共耗时16小时，不包括在古镇里面的三个小时，骑行了13个小时，骑行184公里，而且是一天的骑行里程，这已经创了我的单日记录，但是真的很累，一直于睡到9点半，看着电视，还能再睡到12点。包括去莘庄的里程，骑行了226公里。不过这样的旅行还是很爽的。
期待着10/1-5日苏州无锡5日游了。赵鹏同学已经借到了伟鹏的车，周末来我这里玩一玩，刚好练练车，熟悉一下车子的性能。而我准备请假先骑到杨浦区复旦大学旁边赵鹏同学住的地方，然后再一起顺着中山北路在30晚上骑车到李毅同学那里，开始第二天的苏州无锡5日骑行游，其中有金华，罗啸，绍军，杨晓同学，音乐家MM咨询过，或者有意向5日游，但是都fail了。我也问过以前TSMC的芸芸MM，她也没有回音了。所以这次就我们三个人同行了。最高兴的是在我们两个人的基础上，赵鹏同学的加入，赵鹏从来没有和我们一起骑行过，但是他的体力和耐力还是很好的，平常的乒乓球和羽毛球训练，身体素质还是很好的。以前经常和赵鹏同学去他的母校华师打球，但是自从赵鹏同学离开了宏力，就很少一起打球了，因为实在太远了，我们在浦东，他在杨浦。而最让我鄙视的就是伟鹏同学，我们N多次的骑行计划，他每次都说要去，但是从来没有去过，他就是那种光说不练的人，强烈鄙视！每次都说是距离远，人住闸北。在我看来，其实不在距离，关键在于有没有那颗骑行一起旅游的心，如果有，距离不是问题的。骑行的本意就在于你的兴趣，任何事情都是这样的。

9/20浙江西塘骑行一日游，晚上11点回到家，单日骑行184公里，再次创了我的单日记录，随后补上详细日志

第二天早晨，我们起了个大早，大家整理好以后，推车下楼，寻找早餐，晚饭是没有了，但是早饭虽然简单，但是还是很丰盛的。中国的美食并非来自大酒店的，那些里弄胡同都是美食小吃的好地方。小镇的早饭真的很香，我们总共吃了45个生煎和锅贴，还右 个肉包，每个一碗粥或者豆浆，吃的真是舒服。这样就上路了。
刚开始大家一起骑，崇明岛早晨的天气真是清新，感觉如世外桃源一般，虽然是小镇，但是骑行在路上，不时看到小河边有人在晨练，虽然只是一小镇，但是人们还是很懂得强健体魄的。慢慢地，我们彼此之间拉开了距离，不过今天早晨是顺风的，所以还是很舒服的，速度也很快的，我们的平均速度都在26KM/H,最后我和李毅告诉罗啸，让萝卜等等绍军和金华，我们俩先赶往码头，去买今天的返回上海的票。
我和李毅在北陈的时候就与罗啸分开了，我们加快了骑行的速度，路上行人也多了起了，看来昨天是天气太热了，大家都不愿意出来，早晨空气好，大家都很喜欢这样的天气，不管是工作还是读书的。
我们在陈海公路上不停地在加快速度，有人骑车电动车过去时，我们就去追赶。特别是在14公里处，一位妇女骑车看我们追，也许人家以为我们要打劫什么的，越骑越快，我们的时速都已经达到了36公里了，她还在加快速度，我不行了，车速已经不能上去了，人的体力也耗费很大，我开始减慢了速度，但是李毅还在追，他追到17公里也不行了，都放慢了速度，我经过调整，迅速追上了他。基本也到了陈海公路的路口，转弯就可以上堡镇公路了。再骑了5公里就到码头，罗啸打电话告诉我们说，他们已经快到陈海路口了，我们都不相信，但是的确是他们今天很快，因为早晨能量补充的很充足，而且今天是顺风，所以大家状态都很好，买好票了，下午4点半回上海的。大家开始商量怎么前往东平森林公园。
陈海公路有两条，一条是告诉，一条是普通道路，但是去往东平的是高速的一段，我们决定不走高速，也是不安全的，我们决定绕行港堡公路再走草港公路到达，方案定了以后，大家就出发了。但是由于我们的疏忽，路过了草港公路，那只能选择另外一条路，北沿公路，我有提到的，北沿和陈海公路是崇明最长的两条道。一直走，不时停下来欣赏美丽如画的风景，时而拍照。但是在有段路，地图上显示是活路，但是最终发现是死路，那只有再返回路口，走另外一条，因为那里是个军用机场，所以地图太老，以前是路，现在是军事基地了。有人说站在围栅外拍照，我们决定还是赶紧走了，再呆下去，估计被狙击枪把我们当间谍狙翻。
在北沿公路上，买了5个西瓜，吃掉了四个，我把一个背着准备后面吃，没有想到我背了70KM背回了上海送给了春花吃了。经过长时间的骑行，到了东平森林公园，路上看到很多小区或者村落只有房子，里面却没有人住。以为是核泄露导致人家离开家园，但是崇明的环境和气候这么好，应该不是，再说中国也没有什么核泄露呀，呵呵，那当然是崇明人为了追求城市的喧嚣和热闹，搬到了上海了。所以早晨大量的房子废弃。路上不时看到有鸟儿飞过，而我在上海很久或者说基本就没有看到过有麻雀飞过，更别说鸟了。
到了东平，却不能进去了。只是因为利益关系的牵制，不让自行车进去，说里面有自行车，但是里面那么大，游人走路不是很累吗，有多少人会租车去。我们可以接受进去，但是车子不让进，我们绝对不能接受的，因为我们四个人的车还好了，但是李毅的8500元的车丢了，那岂不是亏大了。即使我们付租车的钱，带车进去也不行。我在上海的所有森林公园都不让车进去，我不知道这些做法的初衷是为了维护游人的安全，还是某些利益集团的博弈的缘故，而我更倾向于后者。那我们就选择离开而已了，不进去了，如果森林公园总是碰到我们这样的人，那我想这样的地方，如国家大剧院一样，很多工程都是只为了某些人的政绩，而不在于它的实际用途，我想纳税人的钱是白花了。
我们沿北沿公路返回，然后顺着潘新公路转到草港公路，再沿着北新公路到了新河，在新河做了一下休整，美美的吃了一顿大餐，特别是吃到了崇明有名的羊肉，味道真是很不错。特别有一个菜是鱼炒鱼，其中有6-7种鱼炒在一起，其中还有螺蛳，河蟹，不过这样的菜点自绍军之手，不过还是没有人去吃。好菜就是没有人吃呀。
然后休整好后，从新河骑回堡镇，路上看到了崇明县髌仪馆，才想到那些敞蓬车上的人不是去旅游，而是集体去髌仪馆了。还有看到一个镇就有一剧院，在如此的小镇就有一剧院，我们想应该是文革的产物。想来是比较繁华的，我们却要恶搞它一把，说这旧社会肯定是妓院，解放后文革的时候被用作剧院。就象我们村的礼堂上面到现在写的是人民公社好。
回到堡镇后，休息了到4：10就开始上船了，然后大家在甲板上拍照留念了。崇明的水好，人也好，姑娘更漂亮。最好的是我看到一对双胞胎姐妹，长的是那样的清瘦和脱俗，让人有种感动。
6点就返回到了上海，李毅同学骑车返回莘庄，近9点才回到家。我们四个骑车顺着江心沙路一直骑，没有想到骑错路了，满路都是大卡车，心想不妙，肯定走错了路，最后顺着浦东北路，浦东大道回到金桥。罗啸临时改变主义，骑回川沙。也是9点的时候才到家。我们三个在金桥路分别回家了。
这次崇明岛全程骑行220公里（只针对我们三个，罗啸和李毅骑行的路程远远超过这个路程。）大家都感觉非常的爽。相约下次再次骑行，所以我们就产生了一伟大的决定：
骑行招募：
9/20日骑行西塘古镇
10-1假期骑行无锡苏州半环太湖游，只所以半环太湖游，如果要环太湖游的话，时间根本是来不及的。有兴趣的人可以跟我和李毅同学联系了。因为这次他们三个都是回家或者出去参加婚礼，不能回来了。

去年就有想骑车去崇明岛玩的想法了，不过一直没有成行。
眼看08年已经没有几个周末和假期了，在网上和小罗同学聊起，然后大家一拍即合
开始找人，联系人，刚开始说如果只有两人，我们也去。
罗同学联系了李毅同学，以前是MFG TF的课长，不过我是很少和制造部的课长打交道，不过现在认识了
联系绍军同学，鼓动饶金华一世同学，最后下来5个人。

罗同学依然骑着当年从苏州顶着台风来上海的那辆Giant.但是后座是那种弹簧状的，所以在以后的骑行中受伤很多，包重，而路不好，总是颠簸。
我依然骑着我那辆铁骑。绍军去借了胡林那辆宝马，是Giant,不过事后证明，这辆车是我们里面最破的一辆车。他骑速慢一点还好，如果要加速，那实在不行。
当调到3*6速的时候，就让人感觉很吃力。变速系统没有调好。所以最后是绍军和我换着骑。而我骑着最破的车，背着最重的东西，身上背了40斤东西，
车后架带着30斤左右的包，因为罗同学的车子老颠簸，只有胡林的车有车架，所以放在绍军骑的这辆车上。而我骑的最破的车，背着最重的包，带着最重的包，
骑了几十公里哦，以至于大家都特佩服我的体力。
最经典的是我背在我们买的西瓜，背回了上海。最后从给绍军让带给老婆春花吃，这个西瓜可不一样的一样，崇明的西瓜很甜，与当地的水和气候有关系。
我背着这个西瓜背了60公里到上海。
饶一世同学没有车子，借我同室的没有借到，我想到了越男MM有车的，然后打电话联系，晚上下班去取越男MM的车，是辆公路赛车，后车胎不行了。让我帮他换掉，刚好我门口有Giant店，骑回来，第二天那店上班后，就换了车胎，不过公路赛车骑路质不好的路，是很难骑的。也就48元，换好了，骑起来还是比较舒服的。
最后登场的就是隆重介绍的李毅同学的车，目前的车花了8000多块，前插2500多，变速系统用的是Shimano的XT版，而我们几个人的都是Shimano最低版的SIS。
罗同学的车才180，李毅同学随便一个零件都比罗同学的车贵。用的是蝶刹，马表和车灯一应俱全。把我们所有人的车加起来都不值他车的十分之一。好车骑起来是有很大差距的。一般速度是看不出来，当你骑快点能看出来。我的车最快保持匀速也就只能到36KM/H，而李同学就更快了，更好的车闪电级的都能快到环法了。
而且工具很全，打气筒，扳手等都很全，这就解决了我们在骑行过程出的问题。这次工具带的全，随时都可以打气，调车座。

 

浦东大道骑行，走东嫩线过江，沿着军工路到吴淞码头，没有想到9点就到了，以后建议不要走军工路，那条路在修，实在是太差，车子被颠的厉害。到了吴淞码头，买好了去崇明的票，问好自行车上船的问题后，大家去江边练车技了，因为李毅同学的车太好了，大家都想试试他的前插，所以在7级台阶上玩下台阶。真的很爽，而我的车上去根本就不行，这就是钱的差别。
11:10准时开船，一个小时20分就到崇明堡镇。因为此行的目的地首先是东滩鸟类保护基地，所以开始找住处，找了一家旅馆不错，但是没有想到，人家要我们身份证，我们只有两个人带了，人家就是不行，坚持要身份证。然后就放弃去找其他的了，找了另外一家，没有发现主人，就放弃了，想想先吃饭了。幸好没有找，如果找了，更麻烦了，后面的事情证明这样的决定是正确的。
去了一家饭馆，大家海吃海喝，点了很多菜，绍军点了个鱼，但是吃了两次发现绍军在点鱼这方面技术太差，点的鱼都是剩的最多的，都没有人吃。吃完了，时间不到2点，那我们就出发了，去超市每人买了两瓶水，一瓶纯净水和盐水。那就上路了。
首先骑行的是陈海公路，目的地是东滩，没有在意这条公路的特殊。因为罗啸的地图是在公司打印的，最后发现我们骑的两条道路都是崇明岛都是崇明岛上最长的两条公路，陈海公路大约有100多公里长，另外一条北沿公路也有个90公里吧。我和李毅速度较快，在前面骑行，我们骑行的这段陈海公路有18公里长，大家也是刚开始骑，所以都是卯足了劲向前骑。骑到一半的时候，发现他们三个丢失了，李毅回去找，结果李毅也没有回来，因为刚才过的是一个路口，我想不会是出事了吧，但是又想不应该的，以我们的车技。还有这条鸟路上，我们骑了1个多小时，竟然没有一个人过。当然中午2点的时候那么热的天气，傻子才如我们一样骑车去旅行。我也就骑回了探究究竟什么回事。才知道是萝卜累了，停下来休息。他的车本来就没有变速，还有后座是有弹簧的，所以骑车老晃，背个包非常累。所以骑车一定不能骑那种后座是弹簧的。为了减轻萝卜的重量，把包放在绍军的后车上。然后重新上路。
这次好多了，但是我和李毅的车好一点，我们的速度更快，大约不到半个小时，我们就到了陈海公路与北陈公路的交叉口。看到指示牌写着东滩鸟类保护基地还有20公里，稍作休息，继续前行。绍军的车不怎么样，所以我换骑他的车，不过他的车的确很差。我就骑了，减轻他的压力。一直骑着，顺便问了路。走到一段路，那段路全是石子的，我们的山地车还好了，可惜金华的公路赛车骑的很累的，轮子比较小，这样骑很累的，但是还是坚持过去了。到一个交叉路口了，我们问了一位大妈，听说前面是场部镇，离东滩还有8公里，我们加快了速度。到了场部，作了一下调整，买了写饼干个水。然后继续上路，没有想到我们晚上就要在这里住宿。
一起不停地骑，想着很快就到东滩了。在路上风景非常好，鸟类保护基地的风景的确很好，不时看到有鸟飞起来，但是都不认识，这与我们现在在日常生活中很少见到鸟有关系的。还发现有风车发电的，走近了，才发现了很大的发电设备。拍了很多照片，然后就继续前行。在5点半的时候就到了东滩，刚好那里有很多开车去的，知道我们骑了那么远去的。都很惊讶，很是佩服。我们开始休息，补充能量。而此时金华已经瘫倒在了地上，开始打算要睡觉了。我们几个骑到保护区最远能到达的地方，然后开始拍照，补充能量。然后5个人把上身脱掉了，拍了几张照片，然后开始狂聊了一会，不时看到有鸟从滩丛中飞起来。偶尔有篇幅飞出，不知道这算不算鸟类。
估计时间差不多了，有个6点半左右了，骑车返回。但是那时天已经黑了，所以要借助李毅车上的灯照明，罗啸和我有手电筒，本来就是为夜路带的。大家加快速度骑到了场部，找了镇上唯一一家的招待所，但是镇上最可怕的是，才7点半的时间，路上竟然基本没有多少人，整条路就我们5个人在那里晃，我们5个在那里晃什么呢。嘿嘿，当然夜黑了，大家在寻找吃的呀，但是就是寻找不到，因为镇上的唯一的两家饭店都关门了。我们没有饭吃了，怎么办？没有吃的，晚上怎么过，本来就没有储备多少吃的，仅有的一些饼干和面包被我们在东滩吃了，最后只能找华联超市了。然后大家就大批采购，方便面，八宝粥，火腿，瓜子，烤鱼，啤酒，还有洗澡用的，花了124元才撤离，本来是打算海吃的，没有想到饭店全关门了。
看来只有第二天解决了。大家坐在一起海吃海喝起来，从毕业以后，就没有吃过方便面，当我饥饿的时候，发现方便面还是很好吃的。这日子真苦呀，一口热饭都吃不上。吃完后，一个个轮着洗澡。然后就是睡觉，我这个人比较敏感于床，一直不能睡着，当然在大陆是这样，别说离开了大陆，当然与这个没有关系的，是因为我精力比较好，而且经常失眠，睡眠质量很差。那也只能凑和着睡了。今夜也许无眠，他们都说我的精力实在太好。

9/20-9/21 西塘周庄乌镇自行车两日游，

10/1-10/5日苏州，无锡，太湖5日游，

出发地点：莘庄。

有同去的请联系我

目前人数：2人

今天确定了五个人，周六去崇明岛。

去越男MM那里借车子，借到了。

十一越男MM约一起骑车去苏州，同意去了。

不错的主意。

周末骑行崇明岛，谁要去，请联系我

车坏了，是轴坏掉了。

买车花了800多银子，

修车需要150银子，

但是还是决定修，

因为还需要骑

即使走，送给绍军，

他依然要骑。留给金华也可以骑

放绍军那里可以一直放着，

如果金华离开

还是放绍军

这是我在上海的一分财产,^-^。

也许还会回来看看的。

因为江南的风景，

这里四年的故人。

tao jiang从BJ回到上海，

我随问，为什么回，去了才六个月就回上海

以前和他合作，因为他是欧洲区的，现在转到US，很少聊了

他即答，早知不用无媒客，恨别江南杨柳春。

我随回，江南杨柳春再美，不及山西好风光。

周末去修车，继续travel,因为那是最后的疯狂。

本来整个工艺组织去旅行。人多，就有很多选择的地方，最后选择了千岛湖

但是很多人不去，最后因为某些原因不去了

最后有很多人选择一日游，我们整个部门都抵制一日游

坚决需要两日游。最后竟然去杭州，晕倒。

杭州有什么好去的，去了那么多次。没有什么意思了

不过和同事去，感觉也许不一样，而且我只需要付20元钱，其他的都是部门补贴

刚好我们写的CIT报告得了2等奖，有1400元钱可以支配，大家准备吃饭唱歌把他花掉

组内的麦霸还是不少，去杭州吃饭，唱歌，第一次，也许也是最后一次了，

过了这个年，就没有机会了。

我现在梦想的就是回家休息，两年了，没有回家了，真的想家了

而且这两年时间变化真的太大了。大家都不认识我是谁了。

把能休的假尽快休一下了。

我最喜欢的就是骑车围绕西湖或者杭州周围旅行，杭州是很适合人生活的一个地方，很舒服。

空气舒适，特别在西湖旁边。不象上海的天气比较差

最烦的就是在上海最近总是在下雨，我很不喜欢雨天，什么事情都不能做，特别是周末经常下雨，所有的出行计划全部泡汤。

飘零四载的我，心里依然不知道在想什么，难道要继续漂泊，浦江燕京皆他乡，也把他乡作故乡。

周末骑了一段不长的距离，

感觉很舒服，很爽的感觉。

和金华从芦潮港回来已经一个月了，

忙于去黄山和浙江，

2个月没有骑车了，

感觉状态迷掉了，

今晚出去骑了一段路程，

感觉有点吃力，速度比较快，

这周末一定要自己骑车出去，

爽一把，

方向：共青森林公园  赏秋菊！形单影支，但是肯定很爽，

terry走了，就剩了我一个人骑车了，

而其他人从来是不骑的，罗啸就从来不骑的了，

和他们最后一次骑行是上次4月8号去滨江森林公园。

看来今年的崇明岛之行有点泡汤了，自己如果能去就去吧。

先总结几句话：之后补上。
那里有四个特点：
1.交通基本靠走。
2.通讯基本靠吼。
3.景色美不胜收-此景只应天上有，人间哪得几回观。
4.人的热情真是没得说-那里人的纯朴和对人的热情是那样的真诚和让人感动！
一个字：爽，两个字：真爽，三个字：爽爽爽！

黄山六人3日游，爽！

到上海以来，一直想骑车去芦潮港一游，去年的9月1号和绍军骑车一起去朱家角。只是中途出了问题，已经到青浦了，只是我第二天要上班，最后只能骑车在当天赶回川沙。

周五晚上在amy家吃饭的时候，金华说想骑车出去溜达一下，我建议一起去南汇芦潮港。那就商量好，也许本来打算就是晚上不太想回来的，索性就住在芦潮港那里，等第二天玩玩再回来，可惜后来的发展令我们大失所望。

周六早晨9点金华才到我这里来，金华的车不太好骑，决定骑罗啸的车去。随便吃了一些东西后，就骑车出发了，走的时候装了9瓶矿泉水，我能想到是不够的，特别是这么热的天气。以前从来没有走过，所以每到一个大路口，就需要看地图的，看是否走错了，特别是出了川沙，地图上已经不显示那些相对小的路，一旦骑错，到下个路口才能改的，骑车一定要把方向搞对，不然会走很多弯路的。

路线是：新德路-川沙路-川六公路-川南奉公路-（到达南汇城区）-宜黄公路-川南奉公路-南芦公路-到达芦潮港。继续骑车去东海大桥和临港新城，这个过程就出了很多插曲，也出了很大的问题，不过也及时纠正了我们的错误。而我们经历了一场真正的考验。

返回路线：果园镇（呀的我的地图上根本就没有显示出这个这么重要的小镇）-老果公路-南港公路-进入南汇城区（稍做休整）-川南奉公路-华洲路（终于进入浦东地界）-华夏东路-一直骑行到家。此时时间显示是凌晨2：45。而我们认识的哥们还要从川沙骑行15公里到世纪公园才能到家。

其实去的过程并不那么复杂，天气虽然很热，但是速度还是比较快的，到南汇城区只花了2个小时，我们稍做休息，吃了米线和小笼包。在大家稍微溜了一圈，其实后来回来的时候发现不是那样的，南汇的最繁华的地段我们是返回时才看了看。因为当时的目的地是芦潮港，所以一些城区的风景就那样，也就随便瞧了瞧。1点出发，3点的时候到芦潮港，刚开始是不让我们进到码头的，和他聊了聊，给看门的说了说，说可以进去。去码头溜达了一个多小时。

准备去临港新城，以为临港建设的不错。最后发现，我们被骗了，这个过程出了问题。我和金华骑车一直向东海大桥去，最后发现路有点走错了，那里都是新建的路，路牌什么都没有，最恶心的是有路牌的都是新装的，没有东南西北显示的。而那时已经6点了。在东海大桥旁边，就是不能上去的。周围正在寻找新的路，这时遇到了肖“同学”。他也是世纪公园的，从沪南公路那里骑过来的。也打算回来的，我和金华准备去临港那里住的，等到第二天才回来。可惜最搞的，我们从东海大桥旁边的路边出去，穿过第一个海关关口，竟然没有人管我们，NND，正常肯定会有人拦我们的，但是没有人拦，结果我们到第二个海关竟不敢闯了，那就下旁边的隧道，看能不能出去，此时问题就出了：肖同学的内胎暴掉了。这个怎么办，没有转出这个鬼地方，反而车子坏掉了。不过说实话，骑车出行，尤其是远行，一定要买量好的车。这小子竟然骑的是我们平常骑的自行车，而且内胎已经不行了。这时就出问题了，已经晚了，这周围杳无人烟的，这个怎么办，经人指点，绕过海关的门，才很不容易出去了，问题是这又怎么走，海关附近有路灯的，看地图，地图上没有标注这些新的路。而在海关我们看到了很恶心的事情，所谓的出关交易，我们看到一个人拿着一包东西从我们身边经过，坐车走了，而我们当时就是在那里吃点东西，补充点能量，而不停有人走过来问我们是不是接头的。我说我们是随便来玩的，吃完就赶紧离开那个鬼地方了。特别是海关这种地方存在这种恶心的交易。而且是那个小子的车子坏掉了，我们只有步行了。然后就顺着去滴水湖（也就临港新城的方向走），已经豁出去了，而且一直想去城里看看的。走了1个小时，看到两个保安，问了后才知道：我当即昏倒。原来我们的方向是没有错的，但是问题出在我们心目中的临港新城还在建设中，里面什么都没有，去了住没有，吃也没有。保安叔叔说帮我们帮我们忙，帮我们拦一辆去果园镇的车，这些车都是在临港城里打工的民工的。

等了十几辆车都不行，好不容易等到了一些客货两运的车，刚好把车放到后厢里，他们俩站在后厢里，我做在前面。安徽的这三个好心人只要了我们10元钱就把我们拉到了果园镇，而那种鸟不拉屎的地方，有钱不好使的，根本没有出租车的。在三人的帮助下，到了果园镇，找了半个小时都没有修车的。我骑车去找了，找到了一个修卡车的，本来不给我修的，我说明原因后，人家帮忙修，我去叫人，，没有想到他们俩找了个一个很专业的，专门修自行车的中年叔叔。叔叔说车子的外胎都已经磨透了，所以出行一定要骑不错的车子的，不然今天我们三个一起的，如果那个小子一个人骑车回世纪公园的话，如果半路坏掉怎么办。最后换了一个内胎和外胎后，前轮OK，这才可以骑行了。

三个人吃了顿晚饭后，，买了一些水后，就准备出发了，晚上没有办法看地图的。走之前问了果园镇的人，路是怎么走。最后看地图才知道，这条路叫老果公路，是老港镇到果园镇的一条路。只要顺着老果公路，一直走，中途不要拐弯，等到头了，必须拐弯的时候，就快要到南汇了。夜里骑车还是很危险的，我们三个人一起紧跟着走，我在前面开路，我骑的比较快，但是他们的车子不是很好，车子的速度不能提上来，而我相对骑的的轻松，所以快些，但是一直在等他们，时速比较慢。但是每当遇到有很多灯光的时候，我们就有期待了，以为那肯定到那个镇中心了，就这样一起走。到了老港镇，停下来，休息15分钟，准备在老港拐弯经南港公路去南汇城区，之前没有路灯还有月亮，而最后进入南港公路，月亮换了方向，已经不能看见了，就只能顺着林荫道走了。

夜里12：15左右到了南汇镇城区，看到广场上还有很多谈情说爱的。我们在路边的椅子上休息，看到一帮小姑娘才浪荡地往回走，也停下来，去荡秋千了，真的感觉到那些估计是85年的，南汇大学城都是一些民办高校，所以那些学生也不会如重点大学的学生一样去努力学习。而且能上那些学校的孩子，家里都很有钱的，只是混个文凭的。休息到1点，出发了，从人民东路最后上川南奉公路，一直骑行，川南奉是比较重要的从川沙到南汇和奉贤的路吧，所以一路上每个100米还有一路灯，而老果公路没有任何路灯，我们要不是借助月亮，真的是比较麻烦的。

晚上骑车比较好的就是没有车去干扰你，偶尔才会有一辆车开过去。而且天气不热，比较凉快的。一直顺着川南奉走，等到了施镇的时候，我和金华发现已经离川沙比较近了，信心大增，骑行的速度也加快了，看了地图，到华洲路拐弯就可以再上华夏东路。等到上了华夏东路，知道还有大约5公里了，因为那时还在比较远的华夏东路上的。2点45分，穿过川沙路，到达了华夏东路和广夏路交叉口，要和哥们分别了，那哥们需要再骑大约15公里才能到龙阳路。之所以让其走华夏东路，因为路灯比较好，车多，比较安全，如果走沪南公路，比较危险了。

2点45分到金华那里，我并没有会住处，我知道我那里的大门已经锁了，我没有钥匙，就先在金华那里凑合一下吧。洗了个澡，感觉还不是太累，如果要骑到龙阳路，也是没有问题的，其实象金华，从来没有骑这么久的路，体力早都不行了，但是我们能一起回来，就是人的一种信念。回家的信念！看了会电视，看到4点的时候，有点困了，就睡下了。

此次行程来回前后大约有160公里，因为我的计时器坏掉了，一直没有再买，所以估算的。而在上海骑远程的，从去年6月份买车到现在骑了1000公里了。浦东已经全部转完了，最东到三甲港，东南到南汇，最南边只到康桥了，我想我不会骑车去奉贤，没有什么吸引力了，再说那些鸟不拉屎的地方，出了问题都没有办法，其实关键没有吸引力了，如果正常和绍军出远门，会带备用胎的。上次去朱家角，中途暴胎，我们就是在路上修的。最西到青浦徐泾镇。最北下次的计划是等绍军从日本回来去崇明岛计划的。上次绍军骑车和老婆去共青森林公园，当时是我的车，我是没有去了，春花自己现在买了车了，以后也可以一起出行了。

回来的时候，细心的看了一些，经过的小镇有这些，

川沙-南汇：川撒欢新镇-六团镇-湾镇-施镇-邓镇-祝桥镇-惠南镇-大团镇-泥城镇-芦潮港镇-临港镇-果园镇

南汇-川沙：果园-书院镇-老港镇-惠南镇-祝桥镇-邓镇-施镇-湾镇-江镇-川沙新镇

这次夜行为下次夜行积累了经验，特别是晚上能骑回川沙，金华从来没有骑行160公里，也和我一起经历了夜行。

现在发现变化最大的是胳膊，大腿，被太阳晒的和有衣服遮住的地方的颜色完全不一样，这些地方全是黑色的，要很久才能恢复的。第二手掌，胳膊小骨，屁股最难受，骑时间较长了，手掌心疼，手上没有多少力气，做什么都费力，以至于剪指甲都困难。

第三个就是额头，长时间擦汗，额头已经没有感觉了，每次一擦汗，就感觉汗能渗进去，疼！不过收获真的很大。

期待下次骑行中……

 

上周骑车去龙阳路，来回大约有35公里，

今天又有进步了，中午xiao过来玩，去菜市场买了些菜，自己做了5个菜，

第一次这样地和朋友在一起喝酒。心情很是不错！

4点骑车从川沙去张江，那时候太热了，我们俩的状态都不是很好，以至于骑到半程大家都感觉要休克了。

休息了好久，喝了整一瓶水，才开始去了xiao宿舍。

一个人在6点出发，骑车去金桥，终于在今天买了自己的马表，从金桥骑到川沙大约骑了20.68公里。

今天又进步了，来回骑了有40多公里。

下周去parker那里，也需要骑40公里以上吧，

骑车真的很爽！

继续旅行，在一个人的日子里，在明年走之前，再好好逛逛上海的没有去过的地方！