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    July 30

    爱情

    一、学会包容
      很多时候,摧毁婚姻的不是那些触犯原则的“大事”。往往一些不注意的细枝末节更具备杀伤力。
      或者经常忘洗袜子,或者经常忘倒烟灰缸,又或者经常开着电视睡觉。它可能只是一个习惯,一种态度。久而久之,婚姻却在厌恶和争执中损耗殆尽。
      很可笑,婚前海枯石烂的誓言有时竟打不过一双角落里的臭袜子。可是事实就这样。所以学会包容,要知道,和一个人在一起生活,不仅代表你要享受他的优点,更多的是要包容他的缺点,宽容他的过去。
      二、学会信任
      面对婚姻,我们通常的目标只有永远。永远其实是个虚词,能见度不足五米。也许,大概只有信任可以让我们的生活之路拨云见日,才能给永远一个方向。
      我知道这是个缺少诚信的时代。
      有时候,信任就是闭上一只眼。为了永远,我们别无选择。
      三、别把婚姻寄托在爱身上
      再执著的爱情,它的生命力也不足四年。在合适的时间,有个适合的人。这样足够。
      四、别轻易要孩子
      孩子,是希望,同时也是责任。如果还没学会承担,或者还不确定未来,千万别要。另外,别梦想用孩子做纽带绑死婚姻。那对自己,对孩子都只是伤害和残忍。
      五、学会失忆
      无论婚前曾经与别人的爱多刻骨铭心,多撕心裂肺,那已经是梦,不再会变成现实。为了自己可以活的开心,忘记吧。
      六、学会尊重
      爱不爱他,都尊重他。当然,在他尊重你的前提下。没有尊严的婚姻,不可能幸福。
      七、别忘记独立
      不要轻易辞职。留点私房钱,以备不时之需。这个世界很现实。我们离开谁都行,唯一就是不能离开钱。
      八、学会交流
      交流不是唠叨,这个尺度很难掌握。但总好过夫妻间的沉默。沉默,可以是妥协,也可以是蔑视。但更多是武器,可以轻易毁灭你们的感情。
       除非你有勇气面对僵尸般的婚姻。否则,还是不要吝啬语言。
      九、接受他的家人
      没什么可说,相互的,人之常情。
      十、别放弃美丽
      婚后生活是把锉刀,很容易无声无息的锉毁你的容颜。别奢望谁会为这个而感动。小心保护自己,你会更有安全感。
      十一、别放弃自信
      有时,自信是你最后的武器。
      十二、承担责任
      婚姻把整个世界浓缩成两个人。你不再是自己吃饱连狗都喂了的单身贵族。应该承担起家中属于自己的责任。
      尤其,试着忠诚婚姻。
      不是虚伪。除非你已经决定放弃,否则不要轻易尝试出轨。婚外情,其实就象毒品,瞬间的快乐刺激。剩下的只有空虚,悔恨,愧疚。
      实在抵御不了诱惑,也尽量不要付出感情。情人,通常都只是纠缠于欲望。谁当真,谁先死。
      十三、依然要祝福婚姻
      无论因为什么原因,选择婚姻,也就是选择了整个后半生。
      也许注定平淡,也许会有无奈。

    自行车变速知识

    全世界的高档运动自行车上,Shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率,Shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统,并且有自己独具一格的命名规则。以下简单介绍一下Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位:Shimano山地车零件,按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR
    以上的型号如Deore指的是套件,完整的套件包括变速、传动、刹车系统。
    XTR是最顶级的竞赛用零件,追求的是极至的轻量和精准,价格同样也是“顶级”的;Deore XT是次顶级的系列,事实上在很多场合,选择XT比XTR也许更合适,因为XT几乎和XTR一样精准好用,虽然重量相对XTR稍重,但是带来的好处是更耐用。(XTR为了追求极至轻量,使用了较多如炭纤之类的轻量材质,而XT有更多金属材质,所以更耐用,当然还有其他因素,此处不赘述)
    Deore LX与Deore是更为经济的选择,性能较高一等级的产品稍逊,但是仍然在较高水准之上,都是高档整车的常用配件,这两档产品同样都十分耐用。
    Deore及以上都是27速的产品,属于高级别配件,都足以应付真正的山地越野活动。
    Alivio、Acera是24速的山地运动入门级配件,可以对应强度不高的山地运动、娱乐。Altus是21速入门级别配件,对应城市里的娱乐骑行,你用它上山也可以,不过有经验的车友会告诉你,这是不妥地,^_^,
    Tourney是21速民用级别配件,适合用来在城市里代步、休闲。你有更高的要求?还是别为难它了.
    SIS,Shimano18速低端配件,很多人当年第一次见识Shimano可能就是从SIS开始的,当时还曾是好东西的象征,不过现在国内的自行车市场已经今非昔比,SIS也渐渐淡出了大家关注的视线,只会出现在大厂千元以下的车型之中。
    [这里要提醒初学的朋友注意的是,很多杂牌厂商常打着“配置Shimano变速器”之类的含糊旗号,其实往往配置的就是最低档的SIS,如果车子卖几百元就还好,如果这样的车子还要卖一千多元,大家可要擦亮眼睛!]
    2500左右的整车,厂商一般最多用到Alivio;1500左右的整车,一般最常见的是Altus;而SIS不应该出现在千元以上的整车中。
     如Giant之类的厂商一般不会用到完整的套件,都是挑几样主要部件来用,比如变速指拨、前后变速器;因为变速系统技术含量最高,而且用户比较关心;其他传动和刹车系统比如牙盘、曲柄、花鼓、刹车等一般如Giant等台湾厂商常用台湾产品来代替,当然,台湾厂商的配件有的也是很不错的。
    虽然在品牌整车里很难看到使用整套的套件,不过一般通过看变速系统的级别来判断整车的档次还是比较准的,特别是对于三千元以内的品牌整车。

     

    变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。
      变速器,国内最常见的两个牌子,一是喜马诺Shimano,二是SRAM。
      喜马诺占领中国市场很多年,新兴的SRAM在性价比上的确优越一些,比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shimano-XT设计的,但是价格便宜一半。还有要注意的是,Shimano跟SRAM有的零件不兼容,最好不要混用。
      指拨:分两种,一是剪刀变速器,二是转把变速器,转把变速器变档时来得更快,有的人有钟爱剪刀变速器,因人而异了。Shimano的变速器大多是剪刀的,SRAM的转把变速器很有名。
      还有一种是联体手变,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。
      前拨:钱多的往XT上走,钱少的用alivio。SRAM的很不错,比较实惠
      后拨:个人认为比前拨重要些,建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的LX、XT系列,SRAM-7.0等,结实耐用。钱少的就装Shimano alivio。
      变速线:同刹车线。
      附:Shimano的级别从高到低依次是 XTR, XT, LX, Deroe, Alivio,Acera,Altus,Tourney
      SRAM的级别从高到低依次是XO、9.0、7.0, SX4, SX5

    那些岁月

    离开上海已经快四个月了,一直想写点文字回忆,也是记注那段充满奋斗和挣扎的岁月。只是因为来了北京太忙了,没有静下心来写点文字,因为我想静静的坐下来,整理一下那段岁月,不想草草的就写点东西,那还不如不写了。
    现在真的是静下心来了,听着那些老的不能再来的歌曲,优客李林的《少年游》和《凤凰花开的路口》,老李的《生命中的精灵》,黄耀明的《暗涌》,达明一派的《石头记》吕方的《多爱你一天》,王菲的《红豆》和《催眠》。偶然看到郑智化在北京的演唱会,就很快把《年轻时代》和《单身逃亡》拿出来听了,想起来都是那么久远的事情了,让我想起来周宏平,熟悉而陌生的人了,自从高中毕业后就基本没有见过了,而我们的回忆永远停在了初中和高中那六年的生活里。一提起周华健,就也会想起袁媛和雷蕾。那时候能把华健的所有卡带全部收集齐,而最后都不知道丢在了哪个被遗忘的角落。而那些也已经不再回来了,纯真的年代!
    朋友是什么?是那些和你一起战斗过的人,因为兴趣相投,或者能聊的来,能敞开心扉的聊的人,这样就成了朋友。这也是缘分。很多偶然注定是不能长久的,因为彼此的交流太少了,face to face的交流才能鉴别出缘分,大家彼此聊不到一起去,那就拉倒吧。
    在学校的时候,我就没有想到我会去上海工作。当时就想着来北京的,但是北京这边没有合适的机会。当时中芯上海PDE叫我去做产品工程师,我想了想没有去,无锡尚德太阳能也没有去,具体不知道这家公司怎么样,在网上或者在太阳能业界吹的很牛,但是实际给一个硕士的钱还不够买头牛呢。不管具体其他福利怎么样,至少他没有提给我,在我看来就是一家垃圾公司。
    没有想到来上海工作,最终放弃了浙江那份一直保持着很好的感情。但是没有想到我最终还是去了宏力,当然去了,就会去踏踏实实的做事情。我永远都会记得在我生命苦难的时候给我帮助的人。
    我依然记得05年8月30号肖哥带我去张江,坐的是12元的沪嘉专线,我到嘉定比较晚,肖哥带着我到人民广场的时候,已经有8点多了,随便在KFC吃了点,就做地铁2号线到张江了,天已经黑了,所以对2号线没有什么印象了。黑灯瞎火的到了张江,最后才知道打车到金科路,后来很久以后才知道停在杨家镇。第二天也就8月31日到宏力面试了。表现的还不错,我始终是,永远要感谢helen和wendy,虽然自从helen去了新加坡,再就没有什么联系了。但是是她坚决推荐我给老板,虽然未来的三个月里出了一些小插曲,但是我还是及时调整航向,跟上了时代的步伐。在我今天的朋友中,只有roy和wendy记得那些往事。
    在上海一直到离开,都是一个人单身的度过,以至于金华说我一直在影响着他,我刚离开上海不久,就有人介绍了女朋友给他,当然我知道他们现在处的很好,也许是我影响吧。呵呵,这就是缘分未到吧。在上海的5个念头,不谈工作和其他,至少在我看来,我认识的一些朋友,就足够用一生去珍惜,我是一个太重感情的人,也是一个追求完美的人,用凌小清的话说,咱们处女座的人就是这个弊病。等到10月份回上海,我一定把wendy的薤笊兰(xie zhao lan,我还真不会写个花的名字。)带回北京一盆,一直留在北京生长,以此纪念我们彼此的友情。很多人和我住在一起住了很久,让我结识了那么多朋友。最重要的就是在宏力战斗的同事,成为朋友的那些哥们。虽然不是很方便在这里公布所有人的名字,但是你们会永远印在我的心里。
    记得和zhi gang,shao jun一起看球,一起喝酒,吃小龙虾的日子。和li yi, shao jun,jinhua,luo xiao,一起骑崇明岛的日子。一起和li yi, parker骑行苏州,无锡的日子。和wendy,pering,xuan,chong,xiao hui爬黄山的日子,和xiao hui兴致不减的在爬完黄山,回上海的大巴上彻夜畅谈的日子,因为是夜里1点钟从杭州才到上海的。和wei peng,peter,eddie,parker一起打牌的日子,和SH PIE的同事打双升的日子。和PIE我们team的同事K哥的记忆,和fan MM,jessie,xiao qing,waltor,roger一直在大拇指K哥的记忆,和jinhua,jing聊李敖,三国志的日子。和chang gen,jinhua一起在毕业后还能继续CS的日子。和selina一起骑车上下班的日子,和pering,will一起帮pering搬家的记忆。和wendy,elva,pering一起在wendy家吃火锅的日子,和zhou yang,wendy, elva,xiao hui,zhi gang,pering,luo xiao, jinhua,parker,peter,eddie,.weipeng一起工作,处理inline excursion case的日子,和parker,weipng一起去华师大打羽毛球的日子,这些所有的记忆都将不再会有,也许会在以后偶尔有,但是我还能保持那样的激情,我相信我能,但是机会随着我的离开,将非常少了,这就是生活吧。这是我毕业后最开心的一段生活。我为我毕业了还能碰到这么多好朋友,有这样的生活而感到高兴。
    我离开了,但是我永远记得我们曾经的生活。我们的记忆!
    北京新生活的开始,所有的人都告诉你是不是选择错了,我说我从来没有错,我也从来没有后悔过。在工作上很忙,我记得这样忙的生活只有在宏力最初工作的时候发生过,在北京比那时有过之而无不及。杂事很多,我不仅要做我的project,我还要去处理production的事情。而在北京做project比在上海要难,官僚主义,人浮于事的作风, speically, project schedule is ungent, need use DUO to pass BEOL process.有一点难度的,幸好有A老板知道,不然很多东西还真不好做,而且老板想的总是很全面,而我一个小leader还是不能想的很周全,所以我离老板的水平还差的很远呀。要多用心想,结合过去4年的经验思考。在7月底把这个prject完成,我自己也会提升到一个新的平台。